奇瑞首款C级旗舰轿车命名风云A9L

本报讯（记者 赵丹丹）在5月13日举办的奇瑞汽车安全之夜上，基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L。新车承载着奇瑞风云冲击新能源高端市场的决心，助推中国汽车进入全球价值竞争的新时代。

当天，在亚洲最大的碰撞安全试验室——奇瑞龙山试验中心，风云A9L进行了“铁人三项”与“双车对撞”两大极限试验，让全球用户直观感受到风云A9L的安全性能。其中，在铁人三项中，同一辆风云A9L模拟极端环境与事故场景，先经过400mm深水区，随后又以40km/h时速、40mm重叠量完成刮底实验，并以55km/h的速度完成中心柱碰，三大实验后车辆动力系统完整，电池包无泄漏；在双车对撞测试中，风云A9L以相对120km/h的速度模拟极限工况撞击目标车辆，撞击后A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整，同时，安全带卡扣可正常解锁、车门仍保持可单手开启，车辆的油箱与电池保持结构完整。

据介绍，在车身安全方面，风云A9L基于全球五星安全标准打造，整车高强度钢铝占比达88%、热成型钢+铝合金占比达46%、前成员舱核心骨架实现100%热成型钢全覆盖。

此外，奇瑞“全栈自研”的鲲鹏超能电混CDM 6.0，赋予了风云A9L超长续航与超低能耗。据介绍，该系统综合热效率达45.79%，极限热效率达47%，实测百公里油耗仅3.65L、综合续航超2500km，纯电续航实测260km，满足了用户不同的出行需求。